先来看下外观，看上去较为大气，符合消费者的审美。网状的中网非常突出，配合银色的镀铬饰条进行装饰，看上去精致又不失活力。运动外观套件的加持让其更具动感。该车大灯看上去犀利，远近光灯光源均为LED光源，另外它还配备了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等功能。此外，它的尾灯造型同样非常的个性，辨识度极高。
作为一款入门中型车，CT4的长宽高分别为4760×1815×1428mm，轴距2775mm，符合其车型定位。如同溜背式设计的车尾造型，还有微微翘起的后备箱盖，让凯迪拉克CT4看起来跟带感。18寸双五辐轮毂，金属质感满满，但轮胎使用的是偏向舒适的马牌PROCONTACT RX系列，尺寸为235/45 R18。
内饰方面的变化，可以看得出来整个中控台在设计上还是延续了家族化的设计风格，虽然说新鲜感并不是特别充足，但是整体档次性还是存在的，毕竟加入了大量的软质材料覆盖评论了这台车的质感。
CT4的内饰操控区采用了多功能方向盘、自动驻车、胎压监测、BOSE音响、双区自动独立空调、以及8英寸悬浮式中控大屏，从操作手感，功能使用，以及外观使用这三方面来讲，凯迪拉克的确做到了无可挑剔。
乘坐空间方面，由于轴距没有加长，后排空间确实小了些。不过这也是美系车的通病，对于没有太大后排乘坐需求的年轻消费者来说，它是不错的选择。该车标配的是电动天窗，面积虽不大，但也很好地提高了车内的通透性。该车后排配备了出风口、后排头部气囊等。