较高的开口保证了用户在后备厢拿取行李时更为方便，内堂空间整体布局规整，并在两侧内壁留有掏空的独立储物格，在容纳下20/24/28英寸三个行李箱后，还能装下更多小件的行李物品，同时后排可按4/6比例进行放倒，提升后的空间能容纳下更多行李，车内也配有多个常规的储物空间，同时内部容积也足够满足用户随身物品的放置。
此次新增1.5T版本后，凯迪拉克CT4的动力选择也提升到了两款，1.5T和2.0T发动机分别拥有155kW（211Ps）和174kW（237Ps）的峰值功率，扭矩则分别为270N·m和350N·m，均匹配8AT，整体换挡逻辑也更偏向运动，在深踩油门时更愿意将转速保持在较高位置，伴随发动机的咆哮轰鸣声，可带来更加积极的驾驶乐趣。麦弗逊与多连杆的悬架组合同样采用偏向运动化的设定，但韧性中也兼顾了应有的舒适性，在经过一些颠簸路段时同样可轻柔地化解掉多余的震动。
写在最后
凯迪拉克CT4新增的1.5T版本将购车门槛进一步拉低，虽然排量有所下降，但这台发动机同样不影响整体定位运动的表现，加上年轻化的外观和实用简洁的内饰设计，都吸引了更多的年轻群体，不知道你是否喜欢这辆凯迪拉克CT4呢？