首先，这一次的新版凯迪拉克CT4是现款基础上的一个小改款，因此，在外观、内饰等方面没有什么大改动，运动感还是很足。不过，让小编惊喜的是它新增了“勒芒橙”车色，了解凯迪拉克品牌的应该知道，曾经制霸赛道的勒芒9号，这次的新车色是在向经典致敬吗？说到经典，此次新版CT4的前脸依旧是家族式盾形格栅，以及标志性的直列式LED大灯，依旧那么有辨识度。“小鸭尾”的造型是小编的最爱，减什么都不能减它！
原来的味道依旧存在，豪华配置不减
其实，外观设计并不是大家关注的点，内饰配置才是，因为很多品牌改款减配的操作已经斯通见惯了，这样也体现了新版凯迪拉克CT4难能可贵的诚意。在配置方面新版凯迪拉克CT4还是原来的味道，豪华不减，非常受欢迎的真皮座椅、BOSE音响、PM2.5空气过滤系统、无钥匙进入、远程启动等配置依旧存在，带来原汁原味的豪华体验。小编获得了一个小道消息，新版CT4可能还会在安全配置上加码，拥有更多的安全装备，提供全方位守护，这样的操作，在车圈可是很难看到的。
四舍五入动力未减，还是熟悉的操控感
了解现款凯迪拉克CT4的朋友应该对它的2.0T发动机的性能表现很满意，而此次的1.5T发动机也不会让大家失望，它的动力表现甚至可以超越其他车型的2.OT版本。此次，新版凯迪拉克CT4的1.5T发动机最大功率可达到155kW，最大马力211匹，仅比现款2.0T版本少了19kW，说实话这点功率在驾驶过程中根本感受不出来，四舍五入就是动力没减。而且，在变速箱上新版CT4用的还是原来的8AT，后驱底盘也没有变，还是你熟悉的操控体验。
