6挡双离合变速箱共有经济和运动两个模式，换挡逻辑和平顺性表现出色，在城市道路上驾驶时存在感不强。这台变速箱的平顺并不是一味通过不换挡或慢换挡实现的，而是寻找到一个互相影响对小的平衡点，适合在日常使用。而且，这台变速箱的齿比也比较理想，100公里/小时可将发动机转速控制在2000rpm，120公里/小时可将发动机转速控制在2400rpm。
捷途X70M采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，超出了这个级别的应有水平。悬架整体调教偏软，路面的小颠簸基本都会隔绝，大颠簸也能做到比较出色的化解。
捷途X70M采用了机械液压助力方向盘，较大的直径无法刺激驾驶欲望，但也可以让肩膀不用再向中央拘束，驾驶时更放松。车辆在行驶时，胎噪是主要的噪音来源，但没有刺耳的风噪或啸叫产生，对舒适性影响不大。由于变速箱可以将发动机控制在较低转速，除非深踩油门，发动机运行噪音也很少传递进车内。
结语
作为一款6.49万元起步的中型SUV，捷途X70M还能兼顾住设计、品质、配置等方面的需求，表现确实超出了预期。回到开头提出的问题，捷途X70M确实值得购买，不仅实用性表现出色，还能带来不俗的用车体验。目前，捷途X70M共有5款车型在售，优先推荐的采用手动变速箱的超值伙伴型，如果接受不了手动挡，则可以考虑相伴型。