而从产品的公布的信息来看，2022款蓝鲸版锐程CC无论是动力、车身尺寸、配置及设计方面，都更加兼顾了主流B级车人群的审美，在合理价格区间内让产品保持足够的均衡，也就是说，用入门级合资家轿的钱，买一辆B级配置水平的车，这就是2022款蓝鲸版锐程CC要做的。
锐程CC配置_动力系统_上市
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安新锐程CC 将激活中国品牌B级车市场》的片段：
首先就是要说下这套动力系统，可以说是长安汽车的“王牌”，其最大功率138千瓦、最大扭矩可达到300牛·米，同时匹配7速湿式双离合变速箱，对于一台“运动”家轿而言，这个数字也是相当优秀的，且百公里综合油耗只有6.0升。在上市直播活动中，其也打出了“贴地飞行——全球首次210km/h超高速线上发布会”的主题。很显然，长安汽车对其设定的标签是一台“性能”车，另外，其兄弟车型长安逸动PLUS，搭载的则是1.6L和1.4T两种动力系统，从中也可以很清晰，长安汽车在两款产品定位上的差异性。
跟动力形成强烈反差的是，2022款蓝鲸版锐程CC在设计和配置层面，走的却是实用甚至有点居家的风格，实际我们看目前合资B级车，但凡是能跻身到前十行列的，基本也是走的“西装暴徒”的路线，日系的天籁、雅阁，德系就不用赘述了，包括新上市的思域，都开始放弃张扬的个性设计，而变得有点“小雅阁”的意味。也就是说，购车者要的性能，不必全部写在脸上，而日常出现，舒适性还是首位的。
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