于是，这两年自主品牌轿车不再“硬碰硬”，而是采取“以大打小”的策略，通过更强的动力、更高的颜值、更丰富的智能配置加上更高的性价比获得综合竞争力。不论是吉利的星瑞还是长安锐程CC，都以A+级的身份与合资A级车去拼抢市场。
就长安汽车来说，在轿车领域布局有逸动系列、锐程CC、悦翔几款车型。其中，第三代逸动PLUS月销量过万，表现抢眼。相较之下，锐程CC表现不温不火。这主要是因为此前锐程CC并没有如长安其他车型一样进行大幅革新，如搭载长安的最新设计、蓝鲸动力、智能科技等等。
近两年来，长安汽车针对CS系列SUV车型、UNI全新序列都在产品方面通过上述方式进行了大幅革新。而此次锐程CC蓝鲸版也沿袭了如此的产品升级思路，1.5T蓝鲸动力得以加入，三款新车官方仅售9.79万-11.29万元。
