丰田的参与是其引领移动行业走向低碳未来之路的一部分。作为环保出行解决方案的先驱，该公司拥有悠久而卓越的历史，并于 1997 年成功推出了世界上第一辆量产的混合动力电动汽车 (HEV) 普锐斯。丰田继续追求广泛的可持续出行方式包括 HEV、插电式混合动力汽车 (PHEV)、电池电动汽车 (BEV) 和燃料电池电动汽车 (FCEV) 在内的解决方案，以提供全系列的可持续和实用的移动解决方案，满足用户的多样化需求全球。
丰田汽车公司中东和中亚代表处首席代表 Kei Fujita 评论说：“我们很高兴在 ADIPEC 2022 上展示开创性的氢燃料电池汽车 Toyota Mirai，这是一个探索通往更可持续未来的新途径的重要平台。我们的氢燃料电池汽车零排放，副产品只有水，是我们为实现碳中和而开发的众多有前景的技术之一。在我们继续为所有人创造移动性和为所有人创造幸福的旅程中，我们将继续致力于提供各种既可持续又实用的技术选择。”
Kei Fujita 补充说：“我要感谢这次意义重大的活动的组织者，其目标与丰田的可持续发展动力密切相关。我还要感谢我们世界各地的客户的持久支持，这不断激励我们开发更好的汽车。”
完全由氢燃料电池驱动的丰田 Mirai 凭借其特殊的空气净化系统超越了零排放，该系统可捕获 PM2.5 并消除有害化学物质，从而在行驶时“清洁空气”。这款旗舰轿车的续航里程为 650 公里，可在 5 分钟内完成加氢，确保驾驶者享受与传统动力车辆相同的性能、便利性和驾驶乐趣。
2021 年，丰田 Mirai 创造了氢燃料电池电动汽车不加燃料行驶最长距离的新世界纪录。这辆一流的汽车在南加州的往返旅行中，一次 5 分钟的完全加满氢气就实现了前所未有的 1,360 公里，从而获得了吉尼斯世界纪录称号，并为零排放汽车设定了新的里程里程碑。
丰田公司在1990年代初期开发的燃料电池技术的多功能性已实现了广泛的应用，包括卡车、公共汽车、船只和固定发电机。作为与日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 于 2019 年宣布的联合项目的一部分，该系统用于火车以及名为“月球巡洋舰”的月球车的研发也在进行中。