智商。具有动手半自动功能的DRIVE®驾驶员辅助技术现在也是标准配置。在高速公路上,智商。DRIVE具有车道居中和电容式方向盘,使驾驶更加轻松。在城镇周围,智商。DRIVE 有助于提醒您前方的意外障碍物,并密切关注您周围,以帮助提高驾驶安全性。还提供平视显示器和预测性自适应巡航控制。
在外部,2024年车型带来了新的前端设计,以及Atlas和Atlas Cross Sport之间的更大差异化。两款车的宽镀铬四杆格栅由LED大灯和新标准的自适应前照明系统(AFS)构成。除了底座装饰外,日间行车灯 (DRL) 环绕在前灯周围,并继续进入位于发光大众标志顶部的发光灯条,赋予车辆明确无误的优质外观。带有集成进气口的新型前面板完成了前端处理。Atlas Cross Sport 车型采用亮黑色格栅细节和横跨下面板的亮黑色“X”设计元素,类似于 Taos。
在后部,两种型号都增加了更大的扰流板,延长了车辆的整体车顶线,并赋予它们更光滑的侧面轮廓。除了底座装饰外,所有装饰都反映了后部的前照明标志,LED尾灯之间有一个发光的灯条和大众标志。大众Atlas Cross Sport车型增加了比上一代更具侵略性的后扩散器,进一步区分了这两款车型。