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丰田C-HR(海外)轮毂-格栅-尾门

丰田C-HR(海外)轮毂_格栅_尾门

摘要来自:《全新C-HR欧洲版登场,肌肉感车身配混合动力,依然小众?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新C-HR欧洲版登场,肌肉感车身配混合动力,依然小众?》的片段:

新车上了隐藏式把手,对于丰田车型来讲感觉还是挺新鲜的。虽然是小型SUV,但是新款的C-HR配了大尺寸的20英寸轮毂。虽然轮毂的辐条看起来不算特别,但是轮毂的尺寸够大,和车身配合在一起感觉还是不错的。力量感和运动归纳得到了提升。



前脸依然是大尺寸的大嘴格栅,周边带亮色包围。设计上更大胆更有立体感,看起来也更有高级感。新的大灯采用了C字形的造型。将引擎盖和格栅连接起来,带有强烈的进攻性。靠近格栅部分用了断点式的设计。看起来很特别。是否喜欢,就看个人喜好了。总觉得这样的设计比较小众,不一档可以讨好大部分人。


尾部线条硬朗,尾门内凹式的设计不算特别讨喜。总觉得这样的设计很容易接灰尘。尾灯倒是不错。三道杠的设计,中间丰田和C-HR的英文字母也点亮了。细节感有了,运动感也不错。穿件三道杠的运动服开这款车,会不会更配?

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