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丰田C-HR(海外)车头-门把手-格栅

丰田C-HR(海外)车头_门把手_格栅

摘要来自:《C-HR双色量产车已经曝光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《C-HR双色量产车已经曝光》的片段:

从这次曝光的广汽丰田C-HR来看,这台仅仅在车头格栅部分带有伪装的车型几乎可以断定就是量产版本,即便不是最终版也仅仅是在此基础上进行测试微调,侧身来看,车辆的整个结构布局与海外版本C-HR混动版都是完全一致的,只不过其少了一个身份铭牌而已,由车头发散而出的线条沿着轮拱倾泻而下,而又后轮拱前突然上升最终以肌肉条的形式进入到尾灯。

很多人都会对C-HR上的后排车门把手感到疑惑,为什么会为这台车设计隐藏式的车门把手?首先,隐藏式车门把手的确会让人有新颖感,这是为新车平添的一点乐趣与创意;其次,也是更为重要的一点,作为一台小型SUV产品,其在视觉结构上的可塑性并不高,隐藏到车窗玻璃夹角处的门把手将从视觉上避免因车门把手间过小的间隙而导致的车身过短的视觉效果。

至于说这被覆盖了的车头,从目前公布的信息来看,即便是覆盖着伪装我们也能够断定,全新的广汽版C-HR定将采用与海外版一致的造型与布局设计,包括出现在下格栅上的雾灯、气孔状处理的分层处理,以及标志化的单带品牌标识主格栅等等都会有额外变化。而从这个侧面我们也能看到,国产C-HR的大灯造型与内灯腔处理都是与海外一致的。

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