一直以来，马自达都给国内消费者留下“偏执理工男”的印象，确实如此，但是在偏执这件事情上，马自达绝对是有底气的。除了良好的操控和创驰蓝天的技术之外，马自达还潜心研发转子发动机十余年，尽管这款名为Rotary的转子发动机后来因为各种原因被马自达封存，但是其曾经取得的成绩，即使放到现在也依旧出色。
但是在最近，马自达似乎有了复活转子发动机的想法，只不过此次的复出，转子发动机则换了一种方式。据马自达官方宣布，马自达MX-30将会于2022年内推出马自达MX-30插电式混合动力版本车型，而转子发动机则将为其电动机提供增程式动力。
据马自达官方所说，转子发动机体积小，非常适合作为电动车的动力装置。发动机实际上只是在电池耗尽时作为备用，这意味着它可以当成一台纯电车使用。新车未来将会率先在北美市场上市，未来极有可能会被引入到国内，那时候的国内汽车市场，或许又将是一番热闹的景象。