在如今混动SUV市场，我们可以看到不少的国产优秀产品涌现，但是能做到技术过硬靠谱的似乎没有几个，用户口碑还在建立的过程中，在这种情况下，就只好选择一台可靠的产品。说到混动，我们必不可能绕开丰田，有人会说：什么年代了，还买丰田？
作为混动技术的引领者，丰田这家车企在经历26年4代技术更新，25年电池0安全事故的进步后，如今已经全球累计卖出2300万台混动产品，这足够可靠吧，那为什么不选择丰田这个足够可靠的品牌呢？而丰田威兰达就是这样一款足够可靠的车，同时在智能化的今天，丰田也在努力跟上步伐，为用户提供新的体验，今天我们就来讨论讨论，现在的我们还有购买丰田的理由吗？
混动威兰达提供了智能电混双擎和支持插电的高性能版，两款车型都采用了来自丰田的2.5L自然吸气发动机+电机的动力组合，最大功率131千瓦，最大扭矩221牛米（智能电混双擎版），其中高性能版车型采用三元锂电池。智能电混双擎车型百公里综合油耗最低为5.1升，与之匹配的是E-CVT变速箱。可以说，这套系统伴随了每一个丰田产品的迭代更新，相对于同级别的产品，这套系统更多的优势是在各种行驶工况下，发动机和电池以及电机智能配合，实现怠速不消耗燃油、电动机启动汽车、低负荷靠电动机即可行驶，在加速时电机与发动机同时发力的智能工作逻辑来达到最优的燃油经济性。而这套系统前文提过，历经26年的更新，从最初的普锐斯到如今的丰田全系产品，都在使用，可见其技术的成熟度。
而高性能版车型在这套系统的基础上，加大了电池容量，并提供EV纯电行驶模式、AUTO EV/HEV的混动模式以及低电量下的HEV模式，即使电池馈电整车也能够进行自主发电，这样既增加纯电续航里程，也能够保持智能电混双擎的驾驶习惯，还多一块绿牌和外放电功能，可谓是一举多得。