家用车重点还是在于空间，我身高1米75，坐在主驾驶台，头部有一拳空间，驾驶空间比较舒展，来到第2排，把前排的座椅调节到合适的位置，腿部有三拳左右的空间，头部也有一拳空间，后排座椅还是蛮宽敞，5个成年人坐也不会太过拥挤。
后备箱的形状规整，横平竖直四四方方，容积为580升，和同级别车相比处于中上水准，平时买个菜去超市购物都没得问题，周末自驾游，装两大两小行李箱，再加上一些别的货物，也没有压力。
动力方面，采用了2.0L的四缸自然吸气发动机，最大功率为126kW，匹配CVT无级变速箱。动力输出平顺，低速行驶没有顿挫的感觉，以两驱豪华版为例，NEDC综合油耗5.9L/100km，燃油经济表现优秀，和同级别车相比处于中上水准。混合动力车型采用2.5L的四缸自然吸气发动机，最大功率为131kW，电动机总功率为88kW，以双擎2.5L两驱豪华版为例，NEDC综合油耗4.6L/100km，匹配E-CVT无级变速箱，混动车型油耗更低，行驶质感更好。
麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂，底盘调校偏家用舒适性取向，就我个人驾驶体验而言，软硬适中，舒适性优良。走沙石路面，对于细小震动过滤比较彻底，经过减速带的时候回弹迅速，没有多余的震动，路感一般，操控性表现中规中矩。