在内饰设计部分，个人感觉捷尼赛思G90的表现多少有些平庸，中控台造型简洁而富有层次感，没有过多装饰，各个功能一目了然呈现在面前，内饰用料符合这一级别车型该有的表现。高端气息是有的，但与竞争对手相比并不突出。另外，车内保留大量物理按键，对于它来说实用性才是最重要的。作为一款行政级座驾，后排自然是捷尼赛思G90的重中之重，空间多宽敞就无需多言，该有的舒适性配置基本都有，瞬间给人一种当老板的感觉。
动力部分，捷尼赛思G90全系车型标配3.5T发动机，并配备48V轻混系统，最大马力415Ps，除入门级以外，另外两款车型均配备全时四驱系统，驾乘体验主打一个沉稳舒适，但开起来很跟脚，并不是只适合乘坐而已。
相比于目前在售的其他行政级轿车，捷尼赛思G90确实有自己的优势所在。只不过在营造豪华氛围方面还有一定进步空间，当然抛开这些方面不谈，最让人在意的还是售价以及日后保养维修，七八十万甚至上百万的价位确实不便宜。对于经济实力有限的消费者来说，即便喜欢也买不起，但对于能买得起的消费者来说可能又不喜欢，所以捷尼赛思G90今后很有可能处于尴尬境地，要想占据主流市场还是有些困难。