它对我的冲击太大了，当绝大多数品牌都开始向着特斯拉学习时，当他们打算将极简设计变成潮流洗刷我们的大脑时，当我们以为美学之上情感之上的时代一去不返时，捷尼赛思用它极富立体感和攻击性的前脸告诉我们，设计远不止一种，造型应该充满想象。
作为理工男，我确实对于设计并不是很在行，以至于在以往的试驾报告中，除了设计中所呈现的功能点，其他关于颜值部分我均会以“见仁见智”作为最终评价草草了当。
但当这辆GV80身穿一抹卡迪夫绿车漆，将其优雅修长的侧影，百看不厌的车尾，巨大的盾形中网和灵感之翼的分体式大灯出现在我面前时，太具冲击感了，这样的设计，完美的阐释了什么叫做“吸睛”。相信我，看实车，其气场远比图片里所呈现的要强大；这样的气场，让GV80无论是跟什么车放在一起，都不会显得相形见绌。
20寸的轮毂够大吗？在GV80上并不显得夸张。
现如今，在奔驰S都开始用两块屏幕解释豪华时，让人总会产生一种错觉——大屏＝科技，科技＝豪华，未来车型在营造内饰时，就单纯的追求科技智能减少物理按键用更多的屏幕即可。但显然，捷尼赛思以做奢侈品的态度将GV80用和谐的设计呈现了一套温馨豪华的内饰风格。