其实回到GV80的外观设计部分，我很理解有太多同行会去大肆宣传捷尼赛思的Logo很像宾利、腰线设计很犀利、车灯采用了分体设计等，当然，这些惯用的八股文也可以套用到保时捷、宾利以及五菱宏光上面。不过，我并不是说GV80的造型没有特点，而是它的细节很少有人会发现。
首先从正车头来看，捷尼赛思的车标确实和宾利一样，带着一个小翅膀。然而当你结合车标和机盖的线条再去看的时候就会发现这个设计别有用心，车标两侧的线条就好像是被翅膀划破天际勾勒出的气流线条一般，有着振翅高飞的即视感。
除此之外，进气格栅和下包围进气口的设计都好像是一个等比例放大的Logo，而在他们的两侧同样也勾勒了“翅膀”划出的线条。因此，从整个正脸去看GV80这款车型，它的线条会展现出一个很漂亮的层次感递进的效果，这是一大亮点。
更有意思的是，GV80通过线条将车头、机盖和腰线构成一个平面的3D视觉效果。仔细观察就会发现，灯组内侧位置的线条从前脸的垂直面慢慢延伸到机盖覆盖面，再通过后视镜的位置侧转滑向侧面，这才是真正的3D立体效果。而且值得关注的是，GV80的3D效果可不只是在车外哦，另一处亮点我们稍后说。
当然车灯也是一个亮点，乍看之下，分体大灯带来的是一个极具辨识度的感官体验，但当我们换到侧面视角去欣赏，就会发现，它的前照灯组、侧向的灯组以及尾灯组，都采用了相同的分体设计，最关键的是，他们还都在一个水平线上。足以见得，设计师在这一部分花了心思。