此外，全液晶仪表盘在捷尼赛思GV80的身上也能够看到，并且捷尼赛思GV80的中控屏分辨率很高，操控起来流畅度很高。值得一提的是，捷尼赛思GV80采用旋钮式换挡方式，并且在换挡杆前方还有类似于奥迪MMI旋钮、宝马xDrive旋钮的操控面板。而在档杆的区域，均由大理石纹理特殊材质打造而成，整体对于质感的营造十分到位。
作为一台7座SUV，捷尼赛思GV80采用2+3+2的车内布局，其第二排乘坐空间宽敞，并且第二排座椅支持电动调节、独立空调，座椅加热等舒适性配置也不会缺席，第三排也不会给人很局促的感觉，反而因为横向空间宽敞的因素，整体乘坐体验也是很不错的。值得一提的是，第三排座椅在放倒之后尾箱呈纯平状态，能够拥有充足的置物表现，并且还是在不牺牲第二排空间的前提之下，所以对于捷尼赛思GV80的空间表现，我个人是十分满意的。
动力方面，捷尼赛思GV80采用2.5T四缸发动机，最大功率223kW（304Ps）。其账面参数还是很漂亮的，比起竞品车型宝马X5、奔驰GLE的低功率版本账面参数要漂亮一些，但比起搭载3.0T V6发动机的竞品车型还是有所欠缺，但根据捷尼赛思GV80超过三百匹马力的账面参数来看，对于一款中大型SUV而言还是十分不错的，拉动这台车绰绰有余的同时，相信也会提供不错的驾驶感受，不过具体驾驶感受如何，还是要等到试驾之后才能知道。