侧面的设计趋于常规化是百姓审美所追求的。从车身尺寸可以看到，它与CS75 PLUS尽管都是紧凑型SUV，但厂家还是做出了一些差异。车头设计的非常出挑，一是为了与家族的设计保持一致，二是吸引消费者。但从车侧车尾的设计可以看出，全新长安CS55PLUS还是个居家过日子的踏实人。
内饰方面：在内饰设计上全新长安CS55PLUS借鉴学习了一些相对小众车型上的设计细节，10英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏幕、仿赛车化方向盘，但整体的用料和设计还是属于稳扎稳打的风格，在控制成本的同时也尽可能的提升了车内的高级感。
前排座椅的空间表现没有问题，主要不足是前排座椅的人体工学设计不够理想。整体而言就是前排座椅的尺寸偏小，头枕不足以保护个子偏高的驾驶员。后排的乘坐空间表现没有任何问题，别看它的轴距没有超越2700mm。不过在后排座椅的舒适度方面，还是犯了和前排座椅一样的问题，那便是椅垫长度偏短，对乘客大腿的支撑不够。