当然，在如此颇丰的成绩背后，离不开长安汽车多年来在民用车领域的潜心钻研。作为10万级国产SUV市场的主力军，CS55 PLUS自2021年初上市以来便获得了市场的广泛认可，并且销量一路走高，在最辉煌的时候甚至每月销量能够保持在1万台以上的成绩，其实力可见一斑。而在最近，CS55 PLUS也迎来了换代，那么焕新以后的CS55 PLUS到底实力如何？新车又会给我们带来哪些惊喜呢？小编也前往了当地一间长安4S店为大家一探究竟。
长安汽车在广州虽然有不少店面，但低调亲民的定位使得这些经销商不太容易被找到。而小编也在经历了地铁与公交的换成后才找到了眼前的这间4S店。不过尽管探店当天是一个繁忙的周二，但来到店内看车的人并不少，相比于旁边的其他品牌门店的冷清，长安的店内算得上是热闹了。
据销售人员介绍，由于换代后的CS55 PLUS刚到店没多久，所以整个4S店只有一台新新车，还被当成了试驾车，而展厅内摆放的是一台老款的CS55 PLUS，想要看到新车就必须等顾客试完车回来才能详细介绍外观。不过销售人员也半开玩笑的说到：“新车刚到，就是店里的宝贝，旧款的CS55 PLUS现在已经没人看了，只能放在角落吃灰。”
在等待片刻后，全新长安CS55 PLUS终于被开了回来，而在4S店的门口，我们也见到了这台第二代CS55 PLUS实车。从外观上看，新车的设计犹如一台缩小版的长安UNI-K，狭长的“眯眯眼”大灯搭配上UNI家族独有的渐进式光影格栅，让全新CS55 PLUS看上去高档了不少。同时，这也是UIN家族化设计首次下放至长安其他系列车型，但总体来看，这一尝试无疑是成功的。