从试驾体验来说，以这辆零跑T03为例。其实开着它跑长途还是一件比较轻松的事情。尽管这款零跑T03顶配官方指导价9万都不到。但它依然配备了车道偏离预警、车道保持、主动傻叉等驾驶辅助系统，在这些配置的帮助之下，开高速自然轻松不少。
而在旅途中，零跑T03的后排空间也可以轻松坐下两个成年人，光这一点对比起某些国民神车，确实是实用太多。
除此之外，零跑T03还在车顶设置了一个面积不小的天窗，虽然没到“全景天窗”的级别，但为后排营造出更好的开扬感并不是问题。不过后排上车的时候，还是要小心膝盖别磕到门框了。
零跑T03在尺寸有限的情况，提供了国人看重的后排乘坐体验，也许会有消费者猜测其后备厢空间几乎为0。一开始，CAR哥也是这么想的，然而打开后备厢盖却发现，里面的空间应该都会比你们想象中宽敞不少。实在不行，零跑T03还提供了放到后排座椅功能，进一步提升储物空间。
车身尺寸不大的另一个好处会在市区使用场景，穿梭在老城区窄街小巷轻松惬意。除此之外，一些比较狭窄的车位，其他车停不下的，零跑T03挤挤也能进去。而在一些宽松的车位，如果你不是很有信心停进去，零跑T03更是提供了自动泊车功能，你驾驶技术不好，零跑T03会是你的好帮手。