汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分，也是汽车综合水平的体现。保值率高的车型，三年可能只折损十几个点，而保值率差的，可能直接就跌去了一半。所以，高保值率是高品质、高价值的重要衡量指标，也一直都是消费者选车关注的重要因素。
受到燃油车时代的影响，在新能源时代，人们依然十分关注保值率的问题。2021年中国新能源汽车销量达到了300万辆的规模，它已经不是一小部分人的玩具，而是被普通消费者所广泛接受。尤其是今年以来，随着新能源汽车市场火热，纯电动车关注度持续上升，连带二手“准新车”周转率变高。10月8日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年9月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，9月新能源汽车市场中，纯电动二手车保值率涨幅较大，达到52.7%，均值暂时超过了插电混动，可见纯电汽车的保值率正在稳步上升。
智能化与可靠性 赋能纯电汽车保值率上升
如今，随着国内新能源市场的快速发展，新能源车型的保值也有了明显的提升，大部分车型的首年保值率已经与不少畅销燃油车达到了同一水平。
究其原因不难发现，而且随着电子电气化的引入，汽车的交通工具属性发生了变化，智能化与服务等多项因素越来越成为影响保值率的关键，所以车企们在电池安全和智能驾驶层面格外发力，例如零跑T03凭借可语音声控、导航、远程操控、自动泊车等智能功能，成为同级唯一全系标配智能车机+OTA的纯电小车，更是目前同级唯一配备L2级驾驶辅助纯电小车。在电池保障方面，零跑T03的电池采用高低压隔离设计，这样的设计通过了振动、冲击、挤压、火烧、海水浸泡安全性等多项严苛测试，结果显示，这款汽车的三电达到IP67安全防护等级。
