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零跑T03车身-后排-充电

零跑T03车身_后排_充电

摘要来自:《车主说:零跑T03每周充电半个小时就够用了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车主说:零跑T03每周充电半个小时就够用了》的片段:

首先,纯电小车的最大优势就是车身小巧了,在拥挤的城区啊,小巷子,老街道里穿梭简直不要太惬意,而且转弯半径又小,在窄的路都能一把掉头,那种极致灵活的驾车体验是其他级别车辆所给不了你的。虽然的尺寸在这个级别里是偏大的了,但是它的车长也不过3米6,灵巧性上没有丢失太多。

前面说到的车身在同级来说是偏大的,事实上这主要体现在车长和轴距上,这个车的轴距来到了2400mm,也因为有了这个“超大”轴距的加持,直接做成了五门四座布局。

长车身和长轴距带来好处直接体现在了车内空间上,是真正意义上的四座车,第二排是真的可以舒服坐成年人,而不像很多三门纯电小车那样,后排空间只够坐小孩子或者放杂物,另外五门的布局,也更加方便后排乘客的上下车,体验和感觉都完全不一样了,提升不是一点半点。

家里买的是皓玉版,有403公里的续航里程,平常多数时候主要的任务就是接送小孩,一天跑2-4次这样,基本上一周都用不完电的,续航焦虑基本感受不到,随便开就可以了,然后一般我们周末会去商场逛一逛,这个时候就能把充电插头接上了,因为有快充,充到80%的速度很快,基本上一顿饭的时间都不需要,30多分钟就差不多了,而且一周只冲一次电,什么都不耽误,有了快充是真的方便很多,基本你休息不开的时候,就可以进行了充电,你休息好了,T03也就补能完毕了,这种体验确实不错。

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