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嘉年华(进口)扭矩-改装-轮胎

嘉年华(进口)扭矩_改装_轮胎

摘要来自:《菜道联盟C-Racing Club 花卷 Fiesta 》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《菜道联盟C-Racing Club 花卷 Fiesta 》的片段:

一台能见度堪比超跑的小钢炮,搭载1.6升涡轮增压发动机,182马力/5700rpm,峰值扭矩240牛·米/1600-5000rpm,匹配6速手动变速箱,车重不到1.2吨,车长接近4米,这就是本期主角,FORD FIESTA ST。




讲起这台车的来历,花卷说是机缘巧合,她的上一台车是“大黄蜂配色”福克斯,7年的陪伴可谓感情深厚,打算换车时恰巧遇到ST,购入也是水到渠成的事。



各种测评不吝赞美,但是驾驶有无乐趣只有开过才知道。未见其车,但闻其声,原厂浑厚的排气会让你误以为这是改装的,烘托驾驶气氛很到位。运动化的底盘调教,和舒适没什么关系,被RECARO座椅包裹着的身体却很诚实,只因换挡时的快感太过强烈。


花卷跑街又快又稳,想要更多驾驶体验,只能来到赛道,强化刹车,优化避震,锻造轮毂搭配半热熔轮胎,必要的投入换来的是更彻底的享受,当然还有一直放在车里的全包头盔,感觉随时都能进入战斗状态。驶向赛道,一入弯,更加确信,这车真香,弯道较多,车身优势尽显。花卷每次都会向同组的车手请教走线和开法,然后继续刷圈,谁说只有男生玩车,进击的花卷也很棒。

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