CTC（cell -to -chassis）电池底盘一体化技术是指将电池、底盘进行高度集成，取消了独立电池包设计，用车身结构作为电池包外部结构，结构效率更高，并且可为车辆带来更长续航、更大空间、更强性能、更高安全的一种领先技术方案。
零百加速3秒级
自信者的驾控玩具，零百加速3秒级；
高性能油冷电驱总成，双电机最大功率400kW，最大扭矩720Nm；
16项空气动力学优化设计、隐藏式门把手、溜背式车身和动感鸭尾，成就同级领先0.226Cd超低风阻。
车身长度5050mm，轴距2930mm，中大型轿车尺寸；
进入车内319mm后排腿部乘坐空间，领先同级，为用户提供更好的乘坐舒适性；备箱尺寸为496L，是同级最大的,CLTC综合工况717km超长续航,超大容量动力电池；家人们的出行神器：最大续航717km；
自研全时AI BMS大数据智能电池管理系统。
3、2023款零跑C11
零跑C11被定位为智能超享电动SUV，售价：15.58万元—20.98万元，主打智能超享是零跑汽车造车之路上掌握全域核心技术的代表产品，以真诚的产品价值兑现品牌承诺，它集零跑自研科技之大成，为用户带来智能超享、豪华超享、美学超享于一体的驾乘体验。
Leapmotor Pilot智能辅助驾驶，配备28颗智能感知硬件，在硬件层面可支持L3级别辅助驾驶。23项智能驾驶辅助功能一次性上线，能极大程度地确保驾驶者的舒适性和安全性，并支持OTA快速迭代。
Leapmotor OS 3.0 智能座舱，配备高通骁龙SA8155P车规级芯片，性能强大，体验流畅。沉浸式三联屏，高集成全触控式设计，并支持Ai人脸识别ID、科大讯飞3.5代语音交互系统等功能。
豪华超享
前双叉臂、后五连杆独立悬架，采用铝合金材质摆臂及连杆的轻量化设计，减轻25-30%簧下质量。并结合21款用户反馈进行了重新调校，大幅提升整车操控质感及行驶品质，兼顾舒适性与操控性能。
高端豪华后驱平台，采用业内首款可变架构高性能油冷电驱，最大功率达200kW，最大扭矩达360N·m，性能版采用双电机四驱布局，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百公里加速可达3.94秒，成为同价位纯电SUV当之无愧的速度王者。