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零跑T03导航-座椅接口-车身

零跑T03导航_座椅接口_车身

摘要来自:《2022款零跑T03,我愿称之为8万级最强小车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2022款零跑T03,我愿称之为8万级最强小车》的片段:

2022款还搭载Leap On智能车机系统,可实现语音声控、导航、远程操控、视频分享、云端同步等功能。同时,还搭载科大讯飞3.0语音系统,可唤醒通信、导航、车辆控制、多媒体等,并支持手机App远程控制、整车OTA升级等,让整车具备不断进化可能。

看不到的地方一样让人放心

2022款的安全是此次试驾中无法体验到的,但笔者认为也有必要说下。首先,2022款标配多项主/被动安全配置,包括主/副驾正面安全气囊、胎压监测、主驾安全带未系提示、ISO FIX儿童座椅接口、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、倒车视频影像等。

其次,关注不到的地方,2022款采用了高强度钢笼式车身结构,高强度钢占比接近70%,关键部位如主梁、AB柱等采用热成型超高强度钢材及先进高强度钢,最高强度超过1200MPa,同级别高强钢占比最高。小车本来用于吸能的空间就少,只有关键地方“真材实料”,才能在碰撞中尽可能的保证驾驶舱不变形或者很小的变形。另外,高刚性车身对于电动车来说,可以降低碰撞中电池组变形的概率,进而降低起火、爆炸的风险。

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