说起零跑T03，那就得从其动力和续航表现说起，虽然当前市场中已经有多款微型纯电车型成为了“神车”，但动力和续航里程一直是影响消费者购买的核心因素，由于自身清晰的城市圈代步需求定位，在驾驶表现上更注重灵活轻盈的设定，全系车型搭载了55kW（75Ps）和80kW（109Ps）不同功率的永磁电机，扭矩可达155Nm和158Nm，推动1190kg的车身非常轻松。
零跑T03在续航里程方面更有优势，提供了31.9kWh和41kWh的磷酸铁锂电池及38kWh的三元锂电，续航可达301km和403km，不仅可以轻松胜任城市圈的代步需求，还足够应付一次短途出行。得益于电池组位于底盘的布局，整车的重心相应降低，麦弗逊与纵臂扭转梁的悬架组合在应对细碎路面的滤震能力和经过坑洼时表现出来的整体感令人印象深刻，相比传统的微型车，并不会带有生硬的弹跳感。
除了驾驶感受有越级表现外，零跑T03在内饰的设置上也要较同级更为丰富，中控台采用了不同型面的堆叠搭配，出风口位于上下台面中间，采用了套娃圈层结构，为了迎合年轻消费者的不同审美，新车提供了五种不同的内饰配色，虽然材质上更多以硬质为主，但车内简约舒服的氛围还是为日常驾驶提供了更多惬意感，台面中间最为吸睛的要数10.1英寸中控屏，这个搭配在许多微型纯电车中已经被省略了。
