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迈凯伦Elva车窗-安全性-车门

迈凯伦Elva车窗_安全性_车门

摘要来自:《又一款性能怪兽诞生了,迈凯伦Elva马力超800匹全球限》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又一款性能怪兽诞生了,迈凯伦Elva马力超800匹全球限》的片段:

也许是为了更进一步致敬Elva M1a,全新的,同样采用了无风挡、无车顶以及无车窗的设计,其采用了全球首创的主动式空气管理系统(AAMS)。也许你会问,买全新的Elva会送头盔吗?其实你完全不必为此担心,因为新车型搭载的主动式空气管理系统可将空气从引入车头,然后在主动偏转器的辅助引导下,在车前脸处引流而出从而穿过座舱上方,形成类似“气泡状”的气流分离区。

全新的取消了车顶的设计,其安全性一定大家最为关心的。其实在这一点上车贴心的设计师们早已想出了对策。上搭载了一套折叠式防滚架,一旦车辆失控,这套防翻滚系统将会瞬间弹出保护驾驶者的生命安全。


为了更进一步的降低整车的重量,使用了碳纤维的车门。同时为提高整车的下压力以及为发动机降温,的设计师将Elva的空气动力系统从车头引流经过两侧的车门,从而到达车尾两侧的散热孔为发动机散热。

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