当我们通过图片第一次看到法拉利Roma时会觉得这匹马“温顺”了许多，失去了法拉利该有的野性，但当我们亲眼看到实车之后，想法有了很大转变。可以看到，法拉利Roma身上依然有许多让人热血沸腾的设计元素，像“开眼角”式的前大灯组，搭配多孔式中网以及碳纤维前扰流唇，使车辆看上去进攻性十足。
另外，我们从法拉利Roma身上还看到了经典法拉利250 GT Berlinetta Lusso和250 GT 2+2的影子，很有复古风，加之圆润的车身线条使其展现出GT跑车应有的气质。至于经典的双五辐轮圈，搭配高性能6活塞+碳陶瓷刹车系统+米其林Pilot Sport 4高性能轮胎，也展现出强烈的运动氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4656/1974/1301mm，轴距为2670mm。据了解，法拉利Roma的净重仅1472kg，比Portofino轻了200kg。
车尾部分，整体造型相比前脸要大胆夸张，分体式尾灯、双边共四出排气和碳纤维扩散器都使其看上去很是凶狠。值得一提的是，后扰流板采用了独特机械装置的，并提供低风阻、中档下压力以及高档下压力三种展开模式。据了解，当开启高风阻模式下，其与后车窗之间将会形成135度的夹角，当时速达到250km/h，可产生95kg左右的下压力，高速行驶稳定性和操控性都有更出色的表现。