Roma 基于古老的意大利理念“la dolce vita”或甜蜜生活，而设计确实反映了这一点。Roma 是一辆法拉利，它不适合装腔作势的人，而是适合那些喜欢保持低调并喜欢低调优雅的人。造型是对过去法拉利 GT 的现代演绎，从格栅和车灯的位置到柔和的曲线，以及没有锐利的折痕，都为 Roma 带来了低调优雅的氛围。设计语言与现代法拉利一致，例如它的前大灯直接从法拉利 SP 系列中抬起，带有纤细和嵌入式灯的新尾灯为意大利品牌指明了新的设计方向。
当人们说法拉利时，脑海中浮现的形象通常与一辆带有巨大分离器和通风口的激进跑车联系在一起，以实现最佳下压力。2022 Ferrari Roma 不是赛道玩具，这就是为什么它放弃了法拉利激进的设计语言，转而采用干净和通畅的线条，这导致了一段时间内最漂亮的现代法拉利之一。但它仍然是 612 马力，通过面包法拉利时速 199 英里，这就是为什么它采用先进的空气动力技术来保持高速种植。对于初学者来说，有一个巧妙地隐藏在后挡风玻璃中的三位扰流板，能够产生高达 209 磅的下压力，这与位于汽车下腹部的一组涡流发生器相辅相成，可防止前端抬起。
2022 Ferrari Roma 的内饰是这家意大利品牌的全新设计，前中置发动机布局意味着前方看似无穷无尽的引擎盖，但俯冲的线条和宽大的挡风玻璃提供了充足的外部视野。在典型的法拉利时尚中，您可以从一堆皮革和纯素选项中选择来装饰您的座椅，工艺质量和对细节的关注是您对豪华法拉利的期望。从向昔日门控手动变速箱致敬的选档杆到客舱的双驾驶舱设计，所有一切都为您提供了一种特殊的体验。座椅尺寸宽敞，提供充足的可调节性和支撑性，但后排座椅最好留给您的随身行李。