法拉利新车的前脸有些夸张，前进气格栅为多孔式，角度前倾，再配合下格栅的造型，很容易让人联想到“鲨鱼唇”。前大灯组细长，与优雅流畅的前舱盖造型颇为相搭。侧身线条比较饱满，复古风格明显。尾部更加简洁，线段式尾灯与溜背车身几乎完美融合，双边共四出排气必不可少。
进入车舱内部，还是熟悉的配方。比如，方向盘为典型的三幅式，与法拉利SF90 Stradale同款。新车加入了16英寸的液晶仪表盘，配备有纵向中控屏，甚至于，副驾驶前方还有一块小屏，提升了Roma的科技观感。
法拉利Roma的长宽高分别为4656mm/1974mm/1301mm，轴距2670mm。由于采用了大量碳纤维材料和轻量化结构设计，整车仅重1472kg。至于动力层面，应该是法拉利车迷更为关注的部分，新车搭载了一台3.9T V8发动机，最大功率465kW（折算为620PS），峰值扭矩760N·m，匹配8挡双离合变速箱，百公里加速仅需3.4s，最高时速320km/h。