以中保研的标准来说，只要载荷质量比超过4，也就是车顶可以承受4倍以上车重的车型，就可以给到“G”优秀的评价，大多数产品的载荷质量比在4-5之间。而启辰星的防翻滚设计，能顶压5.3倍车重，确保乘客在翻滚、碰撞过程中受到的伤害大幅降低。
最后是侧面碰撞测试，主要模拟车辆被大型SUV/皮卡等车型侧面撞击。试验后，启辰星侧面车身及车门侵入量极小，车体结构获得了优秀“G”的评价。
值得一提的是，中保研在进行车辆碰撞时，都是选择车型的最低配版本，未装配帘式气囊。但即使在这样严苛条件下，启辰星侧面碰撞整体结果依然获得了仅次于优秀“G”的良好“A”评价结果。
而大多消费者在购置新车时，都会选择中配或高配车型，安全性毋庸置疑。
譬如，为给乘员提供更多保护，启辰星的星享/星睿/星曜版还采用了成本更高、保护更全面的65L同级别最大尺寸主驾气囊。相比同级车型的4气囊配置，当意外发生时，6安全气囊可在0.03秒内快速打开，第一时间提供乘员保护。
同时，启辰星还优化设计了侧气帘以提供更大保护区域，所以侧面碰撞成绩相当优秀。
（图说：图中白车身高强度钢占比由颜色区分。蓝色为1.5GPA的超高强度钢，占比26%；紫色为1.2GPA的超高强度钢，占比11%；红色为980MPA的超高强度钢，占比15%；黄色为590-780MPA的超高强度钢，占比33%；绿色为440MPA的超高强度钢，占比9%）