回看VinFast的造车历程，可能很少有人知道，其首款车型LUX A2.0的动力核心其实就是2017年就停产的宝马BMW N20涡轮增压发动机，大量成本的投入使得其售价并不便宜，在越南市场反响平平。此后，VinFast开始寻求外企合作，推出一款名为Fadil的小型两厢车，而这款车型的原型是来自通用汽车旗下欧宝Karl Rocks，VinFast将其价格压到12万人民币，最终在越南市场持续爆火。2020年，VinFast挤入越南汽车销量榜前五，仅次于现代、丰田、起亚、本田。
2021年，VinFast推出第一款电动车型VF e34，并在此基础上延伸出VF 5、VF 6、VF 7以及VF 8和VF 9一系列车型，涵盖从A级至D级的各种车型。2022年初，VinFast全球首席执行官黎氏秋水（Le Thi Thu Thuy）宣布，VinFast将成为纯电动汽车厂商。
VinFast常常被称为“亚洲特斯拉”，原因是国内的蔚来、小鹏、理想只局限于国内市场，近几年才开始出海，而VinFast自成立之初就已经将眼光投向全球市场，从研发、生产到销售、营销都有所布局。
早在2018年7月，VinFast就在法兰克福设立德国分公司，不久后又在巴黎设立欧洲分公司；2021年11月，VinFast在洛杉矶成立美国总部；2022年3月，VinFast宣布在美国北卡罗莱那州兴建电动汽车生产工厂和电池生产工厂，拜登在其美国总统推特帐号上发文称VinFast为建厂投资40亿美元，该厂的兴建将给美国当地带来约7000个工作岗位的机会。
与“蔚小理”相比，VinFast的市场规模远不及中国对手，但在美国建厂计划和全球化布局，为其公司价值提供了更大的想象空间，这或许是其上市首日股价暴涨的主要原因。据了解，VinFast VF 8起售价为46000美元，VinFast VF 9起售价为56000美元，对标特斯拉Model X，但其价格仅特斯拉的一半。
与众多新势力车企一般，VinFast还是处于亏损状态。据VinFast发布的2022年财报显示，其亏损高达21亿美元，自成立以来总亏损54亿美元。此外，VinFast还于今年5月发布召回，涉及999辆VF8车型，原因是汽车显示屏出现软件错误，导致关键安全信息无法显示，并可能增加撞车的风险。