前脸采用了和E-SEEDGT相同的设计语言，贯穿式的镀铬饰条更加粗壮、厚实。官方称这种设计语言为进化后”的EVDragonFace。而汉DM的前脸造型就更加传统一点，整体还是延续了比亚迪现款车型的设计，不过前机舱盖上中央隆起的部分看起来非常有力量感。
侧面造型流畅，看起来非常的圆润，车尾轿跑的线条非常明显。车侧一条腰线从前大灯侧面出发，在车身中间经过上扬之后延续到车尾，让侧面看起来有一种蓄势待发的既视感。
此外新车采用隐藏式门把手设计，这在比亚迪的量产车上是首次出现。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到2920mm，定位中型轿车，实际尺寸数据已经接近中大型的级别了。
在尾部，比亚迪称汉采用了“前圆后方”的设计理念，主要为了降低风阻，使风在车尾能够快速离开车身。从官图来看，新车车尾采用了贯穿式的后尾灯，尾灯的线条非常平直，其中的镀铬饰条拉伸了视觉宽度。
▲比亚迪汉四驱版
动力方面，根据此前工信部的申报信息，汉EV将会推出“两驱版”和“四驱版”2款车型。2款车型都搭载了比亚迪最新的超级磷酸铁锂电池，也就是“刀片电池”，并且电池的能量密度都为140Wh/kg。
▲比亚迪汉两驱版
四驱版本车型搭载前后双永磁同步电机组成的四驱系统，前电机最大功率163kW，最大扭矩为330N·m，后电机最大功率200kW，峰值扭矩350N·m，NEDC工况续航为550km。两驱版本车型相比四驱版车型少了后桥电机，但续航达到605km。
除了发布官图之外，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江也在微博表示，比亚迪汉将于今年第二季度上市。就在上周，赵长江在微博中回答网友问题时还提到“比亚迪汉将于今年第三季度上市”。时隔一周，为什么又突然提前了？
