而在产品力方面，汉EV拥有华为5G、刀片电池、百公里加速3.9秒、605kmNEDC续航等令人瞩目的优势，也正因为如此，昨晚几张比亚迪汉断轴的图片流出后，便被热议、疯传，有网友质疑，会不会是偷工减料或前悬架减配引起？不过在笔者看来，其中的原因可能真和你想的不一样。
汉兰达同款前悬架，"心尖尖"更会真材实料
首先回顾一下事情经过，某知情人士透露称，一位比亚迪老款秦车主在前往4s店保养期间，在试驾专员陪同下试驾汉EV，期间错把油门当成刹车，导致车辆左侧撞到了马路牙子。现场图片显示，事故车辆车头几乎保持完好，但左前轮耷拉到一旁，显然出现了断轴。
既然断轴是实锤，那么真的如同网友所说，原因在于偷工减料或是前悬架减配？关于"偷工减料导致强度不够"，笔者认为可能性极小，首先，麦弗逊前悬架由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，结构非常简单，几乎没有偷工减料的空间，即便是"偷"也几乎节省不了成本。