比亚迪汉EV采用永磁同步双电机,最高功率363kW,峰值扭矩680N·m,不折不扣的性能车数据。前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架也为汉EV提供了不错的底盘支撑性与操控性,同时对于车内的乘坐舒适性也有着不小的提升。
比亚迪汉EV内饰采用了对称式设计,真皮、木饰、铝合金材质的搭配让内饰看上去简约而不简单。两幅多功能方向盘采用横向线条,红黑搭配颇具战斗气息,握持感极其舒适,且能够与智能驾驶系统无缝结合,当驾驶员有不规范操作时,除了车辆进行警告提示之外,方向盘也会产生振动。座椅采用纯天然Nappa真皮材质,填充物柔软,乘坐体验舒适度极高。中控大屏依然是比亚迪拿手的旋转式设计,10.58英寸大小让整块屏幕兼顾车机、车内功能、导航、影音各种操作,十分周到。内置语音助手“小迪”,可以通过语音完成多项操控指令,实测语音识别率很高,极大提高了便携性与人机交互体验。
在汉EV上,凝聚了比亚迪最新的电池技术——刀片电池,顾名思义就是将电芯做成酷似刀片形状,极大增加了散热特性,又以磷酸铁锂作为正极材料,摆脱了传统三元锂电池和传统磷酸铁锂电池无法企及的安全程度。在续航方面刀片电池拥有循环充放3000次,行驶120万公里的优势,快充模式下从30%-80%仅需25分钟。毫不夸张的说,这一创新无疑打消了所有对电动汽车持有怀疑态度的人群。
总结
作为比亚迪品牌今年的旗舰重磅车型,汉EV身上集成了比亚迪最新、最先端的技术。就单拿产品来说,在同等级车型中,配置、动力、空间、舒适性和体验感都极具竞争力。汉EV上市后的热销,代表中国高端电动汽车的兴起,更代表了时下消费者更有态度的选车要求,对新技术和智能出行的向往。