其次，从内饰上看，汉DM 2022款同样延续了汉的风格，以黑色为主调，搭配红色或棕色的真皮座椅（尊享型以上），营造出一种豪华而又年轻的氛围。中控台采用了12.8英寸的悬浮式触屏，并支持OTA在线升级、手机无线充电、手机蓝牙钥匙等功能。仪表盘则采用了12.3英寸的全液晶显示屏，并配有HUD抬头显示系统。方向盘为真皮材质，并集成了多功能按键和换挡拨片。此外，汉DM 2022款还配备了可开启全景天窗、主动降噪系统、主动式DMS疲劳检测系统、车内生命体征检测系统等配置，提升了驾乘舒适性和安全性。
再次，从动力上看，汉DM 2022款分为两个系列：DM-i系列为低功率版，搭载1.5T发动机和145kW电动机组成的插电式混动系统，最大功率为241Ps，最大扭矩为547N·m；DM-p系列为高功率版，搭载1.5T发动机和360kW电动机组成的插电式混动系统，最大功率为629Ps，最大扭矩为906N·m。两个系列都采用E-CVT无级变速箱，并提供运动、ECO、雪地和标准舒适四种驾驶模式供选择。
在纯电模式下，DM-i系列的续航里程为121km（NEDC），DM-p系列的续航里程为202km（NEDC）。在混动模式下，DM-i系列的综合油耗为4.2L/100km（NEDC），DM-p系列的综合油耗为5.2L/100km（NEDC）。在充电方面，两个系列都采用了刀片电池技术，可以实现快充0.46小时（30-80%）、慢充2.61小时（DM-i系列）或5.36小时（DM-p系列）。此外，汉DM 2022款还具备VTOL移动电站功能，可以对外放电6kW的功率，为其他设备或车辆提供电能。从动力数据上看，汉DM 2022款无论是在纯电还是混动模式下，都表现出了强劲的性能和高效的节能效果，满足了不同用户的需求。