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汉车头-后排-最大扭矩

汉车头_后排_最大扭矩

摘要来自:《燃油车时代已过?近5米车身700牛米大扭矩,超长续航汉E》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《燃油车时代已过?近5米车身700牛米大扭矩,超长续航汉E》的片段:

比亚迪汉EV冠军版在外观方面继续沿用了家族式的设计语言,造型与现款车辆基本保持一致前脸的封闭式进气格栅和两侧修长且犀利的LED大灯造型相呼应,使得车头更具有运动感,新车的冰川蓝的全新车身配色更是符合当下年轻消费者的审美,车身侧面采用了溜背式的轿跑设计,修长的腰线由车头贯穿车尾,隐藏式的门把手设计显得整车造型更加规整,车尾采用了贯穿式的流水尾灯造型,在夜间点亮效果更具有辨识度。

在内饰方面比亚迪汉EV冠军版采用了大面积的软性皮质材料进行包裹装饰,不仅在视觉上更高级,在手感上更是具有豪华感,来到车辆的后排,汉EV冠军版的后排空间给人惊喜,乘坐更大更加舒适,这得益于汉EV有着长宽高分别为4995/1910/1495mm的车身大尺寸,轴距更是来到了2920mm,在对比同级别车型来看,汉EV的尺寸空间方面更具有优势。

动力方面汉EV的冠军版这次提供了四种动力版本供消费者选择,单电机版本的前驱车型分为高低两种功率版本,低功率版本最大输出功率150kw,最大扭矩可达310N·M,高功率的版本最大功率可达168kw,最大扭矩350N·M,CLTC工况下的续航里程为506km和605km,四驱版本为双电机配置,总功率达380kw,最大扭矩可达700N·M,CLTC工况下的续航里程超长续航版715km,四驱性能版610km。

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