作为汉车系的走量产品,汉DM-i冠军版此次在色彩,底盘,体验三方面焕新。首先,新车外观上加入了冰川蓝配色,带来色彩焕新。底盘方面,汉DM-i冠军版配备了FSD可变阻尼悬架系统,可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,带来更好的乘坐体验。此外,汉DM-i冠军版升级了铝合金多连杆,通过材质及工艺的优化,实现簧下质量减重,提升整车操控性能,可带来兼具舒适性与运动性的乘坐感受。
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配置上,汉DM-i冠军版121km版分为四个配置,其中最入门的精英型是此次新加入的版本,在121km尊贵型上减少全景天窗、龙鳞纹座椅+老板键、主驾4腰撑+通风加热、氛围灯,中控尺寸缩减为12.8英寸,主要是拉低车系售价。121KM尊贵型除了在操控上升级外,还增加了氛围灯和手机NFC车钥匙,不过相比老款减少了19英寸轮毂、麦克风、PM2.5净化功能和负离子发生器。
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121KM尊荣型在尊贵型基础上增加了盲区监测,缩减了副驾驶腰靠和通风加热,主驾驶8向电动调节缩减为6向、副驾6向电动调节缩减为4向。121KM尊享型可选装方向盘加热、APA视觉融合全场景自动泊车,取消面板氛围灯、麦克风和自动防炫目内后视镜。200km版本是此次新增,200KM尊享型在121KM尊享型基础上新增高性能中国红四活塞定钳(前)、车内220V交流插座、热泵空调、自动防眩目内后视镜、最大65kW安全升压直流快充。