比亚迪汉结合不同的车系，分别提供了两种不同设计的外观，比如，汉EV的前脸采用半封闭式设计，银色装饰格栅与细长大灯融为一体，前保险杠两端进气口为曲线设计，弧度不也小，结合横幅式设计的黑色下格栅，在优雅气息的基础上，增添不少运动气息。汉DM系列的车头，大灯中间也采用银色装饰条装饰，中间则搭载大尺寸的格栅，内部中网为点阵式设计，视觉冲击性会更强烈些。
车身侧面的差距不算大，细长的银色装饰条，镶嵌在前翼子板与前车门处，门把手也为隐藏式设计，使得高腰线会明显不少。不同的是，汉EV系列的C柱处，设计了标志性的龙爪纹理，前后轮毂由“Y”字造型组成。而汉DM系列采用的是密集的多辐式轮毂，车窗周围仅采用细长银色装饰条装饰。车尾都搭载了贯穿式设计的尾灯，内部两端灯带还采用中国结设计，可带来不错的点亮效果。
比亚迪汉的三围为4975（4995）/1910/1495mm，轴距为2920mm，相比较同级别的车型，比如车长超5米1，车宽接近1米9，轴距超3米的宝马5系，便能发现汉EV的车长、轴距并不占优势。不过，5系的起步价便已经超40万，比起顶配售价不足33万的比亚迪汉来说，显然算不得亲民。另外，若是相比较价位相近的中型轿车，比如车长不足4米9，车宽不足1米9，轴距不足2米9的丰田凯美瑞，便能发现比亚迪汉近5米的车长，还有近3米的轴距，优势都不算小。