我们先来看汉DM-i荣耀版。大家对于比亚迪的DM-i超级混动技术或有所耳闻，它主打的就是大部分工况都用电驱，可油可电，兼具续航长和油耗低两大优势，精准契合周末或小长假出行场景。从数据上来看，汉DM-i荣耀版纯电续航里程有121km、200km可选，亏电油耗仅4.2L/100km，可油可电，综合续航里程1260公里。
按现在的油价简单换算，它的油耗仅是同级燃油车的一半左右，端午开个500km，光油费就能省下将近200块钱，开越多还越省。最关键的，比如端午小长假因为车多，用户进服务区加油，可能需要面临少则半小时，多则两三个小时的排队，要是需要给车充电，在服务区抢充电桩更是一件难事。而汉DM-i荣耀版完全能做到满油满电跑下来全程，省时、省心更省力。
在自驾过程中，DM-i还能带来非常优异的舒适体验。大家在城市低速行驶或是遇到各种拥堵路况，车辆都是纯电驱动，发动机仅是充当供能“辅助”，又平顺、又安静，驾乘体感要比燃油车舒适许多。而开在高速或是山路上，发动机也能介入直驱，动力输出的轻快感甚至会让人忘记在驾驶这么大一台车。同时它还配有FSD可变阻尼悬架系统加铝合金多连杆，提升了对于各种路面的适应能力，也让舒适性再上一个台阶。