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汉性能-控制系统

汉性能_控制系统

摘要来自:《挺进20万以内,比亚迪汉如何击溃合资B轿最后防线?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《挺进20万以内,比亚迪汉如何击溃合资B轿最后防线?》的片段:

当然,汉DM-p战神版不仅仅是“样子货”,也是一台实打实的性能座驾。新车搭载了DM-p混动技术。在该技术的加持下,汉DM-p战神版峰值马力达580Ps、最大扭矩高达822N·m,百公里加速最快仅需3.7s,不逊于任何一台高性能跑车。

拥有高性能的同时,汉DM-p战神版也并没有在效能上有任何妥协。汉DM-p战神版同样可油可电,NEDC工况下,纯电续航200km、亏电油耗仅5.2L、综合续航1120km。

同时,比亚迪最新的安全技术云辇-C智能阻尼车身控制系统(硬件已搭载,年内通过OTA升级)也将搭载在汉DM-p战神版上,其兼具极致体验与极致安全的技术优势,可让汉DM-p战神版实现安全性和操控性的完美结合。

答答点评

想让一款超过20万元的国产车畅销,实属不易,产品力唱独角戏是绝对不够的,必须要解决品牌力的问题,才能够进入消费者的购车清单中。而比亚迪汉能够在20万以上市场,打破合资以及豪华品牌的垄断,甚至让对手毫无招架之力,究其原因离不开其强大的硬核技术。

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