其实作为汉来讲，厂家一共提供了五款车型，其中特点也是极其明显，大致可以分为三类，第一类就是作为正常家用电动版本的超长续航版本，其中包括了两款车型，其实也就是两个配置，这第一类充分加长了电池的续航能力，实现了605KM的超长续航，驱动形式采用前轮单电机驱动，两款车型相差配置主要集中在舒适向上，包括自动泊车，倒车车侧预警，座椅的腰撑以及副驾驶的加热通风，而音响也升级成了11扬声器的定制音响，如果大家对这些辅助和舒适性的需求没有刚需，熊猫哥还是建议买超长续航豪华型，毕竟尊贵型贵了2.6万元。
第二类也是电动版本，也可以说是汉的顶配车型——四驱高性能旗舰型，加装了双电机，电动四驱，同时也是传说中达到0-100KM 3.9秒的版本，拥有680NM的最大扭矩363KW的最大马力，可谓在动力上强悍之极，配置自然是到位的，不但之前的舒适配置一应俱全，更是强化了后排座椅的舒适度，加入了加热和通风功能，同时也加入了BREMBO的整体刹车系统，让其运动性能大大提升，之所以单独拿出来说，是因为这个配置虽然是最高配，但是其双电机的应用，使得续航能力有一点降低，只有550KM，所以在选择上，这个版本对一些需要续航的车主来说，不如长续航版本。
最后，也是比亚迪最新的DM版本，其实这个版本类似别家品牌的PHEV，这个版本加装了一台2.0T的涡轮增压发动机，变速箱也是匹配了6速双离合，搭配了混动四驱，单电机版本，电机功率也达到了180KW，综合功率达到了321KW，这可以说直追电动高性能版。这个版本也同样分为高低两个配置，配置差距和电动版本差不多，差价则是2万元整。但是作为现如今最火的DM版，没有里程焦虑，加上超低的油耗，也让这版本的汉关注度更高，但是同样的DM版本就享受不到10000元的现金优惠了。