而对汽车音响有印象的人都知道,一套好的车载音响系统,只有那些大几十万的豪华品牌才会配备。并且想要拥有这样的配置,往往还需要加上大几万元的选配费用。不过,随着如今自主品牌汽车的崛起,更高级的车载音响系统也来到自主品牌车型上。
目前的“国产之光”比亚迪汉EV2022创世版也专门针对音响系统进行了全面升级优化,本文我们将对其进行详解。
一、车型介绍
目前比亚迪汉EV创世版官网在售主要分为3个普通版和1个限量版:
汉EV普通版
汉EV创世版
汉EV千山翠限量版
二、车型搭载音响概况
通过比亚迪官网页面可以知道,比亚迪汉EV创世版全系标配12扬声器的丹拿品牌音响系统。
比亚迪汉EV这套丹拿系统全车车内共有搭载12个扬声器以及一个775瓦功放的系统,具体分布如下:
中控台上方一个中置中音,共1个扬声器;前后四个车门内各有1个高音1个低音,共8个扬声器;后挡风玻璃处配备两个环绕音响,共2个扬声器;775瓦功放和超低音单元在后备厢,共1个扬声器。
三、特有音响品牌介绍
比亚迪搭载的音响系统是来自丹麦的丹拿品牌,丹拿音响算是比较有名的汽车音响品牌,它是由一群热爱电声的工程师在1977年创立的,时至今日已经有45年的历史,并且凭借着优秀的产品质量在国际市场得到了认可。
其特点是最大程度地追求原音呈现,除了比亚迪与其合作之外,丹拿音响的合作伙伴也包括曾经的沃尔沃、现在的大众、小鹏汽车等品牌。
其中,1994年丹拿与沃尔沃合作,为S80、S60、V60、next-genC70 Coupe以及Cabriolet等车型开发相匹配的车载音响,不过现在的沃尔沃已经与宝华韦健如胶似漆了。
从2008年开始,丹拿就开始专注于为大众集团全球高级车型供应车载音响,根据丹拿官网信息显示,搭载丹拿音响的大众车型包括帕萨特B8、辉腾、高尔夫、途锐等。但目前丹拿音响官网显示的适配车型已经有一部分停产,一部分转投哈曼卡顿音响,现在还在使用丹拿音响的大众车型也已经不多了。
反而是现在国产品牌更加钟爱丹拿音响,目前比亚迪、小鹏都有部分车型搭载其音响系统。
四、丹拿品牌音响独有技术解析
比亚迪汉EV所搭载的丹拿音响系统其高音单元保持了最高的线性与最低的失真,声音中性,没有任何音染,质感好。同时也采用了酸镁聚合物音盆(MSP)振膜和内磁式大音圈的技术,大音圈的优点是能够更好地控制振膜的运动,承受更大的功率而不失真,能还原、释放出更多的细节。