而且都2024年了，合资燃油车入门版依然是低配，像厂商指导价17.98万元的雅阁舒适版，连倒车影像都未提供；厂商指导价高达28.88万元的汉兰达两驱精英7座PLUS版，配备的中控大屏，还不支持语音控制功能，倒车影像也未提供。
除了售价，汉唐荣耀版在“电比油低”上的优势，还体现在用车成本上。比如作为电车的汉EV荣耀版，百公里耗电量13.5kWh左右，按照现在快充电费来计算，每公里电费成本不到0.2元，如果用户家里安装充电桩，那用车费用还更低；至于汉DM-i荣耀版，亏电油耗低至4.2L/100km，相当于每公里油费仅0.33元左右；唐DM-i荣耀版的亏电油耗也比较低，只有5.5L/100km。
而以低油耗著称的雅阁，百公里油耗要6.6L；汉兰达双擎版的百公里油耗接近6L，用车成本都高过汉唐荣耀版。
四大焕新，质价比更好吗？
值得一提的是，汉唐荣耀版不仅做到了降价不减配，还带来了四大焕新。
具体来看，首先在车身配色上，汉唐荣耀版推出了全新暮山紫车色和银釉白车色，内饰部分的全新藕韵灰配色还带来了温润沉静的视觉效果。其中唐DM-i荣耀版还升级了运动风格的龙颜前脸设计和全新中国结尾灯，更加别致。