作为汉车系的走量产品，汉DM-i冠军版此次在色彩，底盘，体验三方面焕新。首先，新车外观上加入了冰川蓝配色，带来色彩焕新。底盘方面，汉DM-i冠军版配备了FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，带来更好的乘坐体验。此外，汉DM-i冠军版升级了铝合金多连杆，通过材质及工艺的优化，实现簧下质量减重，提升整车操控性能，可带来兼具舒适性与运动性的乘坐感受。
配置上，汉DM-i冠军版121km版分为四个配置，其中最入门的精英型是此次新加入的版本，在121km尊贵型上减少全景天窗、龙鳞纹座椅+老板键、主驾4腰撑+通风加热、氛围灯，中控尺寸缩减为12.8英寸，主要是拉低车系售价。121KM尊贵型除了在操控上升级外，还增加了氛围灯和手机NFC车钥匙，不过相比老款减少了19英寸轮毂、麦克风、PM2.5净化功能和负离子发生器。
121KM尊荣型在尊贵型基础上增加了盲区监测，缩减了副驾驶腰靠和通风加热，主驾驶8向电动调节缩减为6向、副驾6向电动调节缩减为4向。121KM尊享型可选装方向盘加热、APA视觉融合全场景自动泊车，取消面板氛围灯、麦克风和自动防炫目内后视镜。200km版本是此次新增，200KM尊享型在121KM尊享型基础上新增高性能中国红四活塞定钳(前)、车内220V交流插座、热泵空调、自动防眩目内后视镜、最大65kW安全升压直流快充。