进入验证阶段，为了检测车辆的品质，比亚迪分别在深圳、南宁、西安建立100多个专业试验室和2000多名专业检测人员，先进仪器设备3000多套，拥有4000多项检测能力。检测范围包括整车、安全、NVH、EMC、动力总成、零部件、材料七大领域，检测结果获得CNAS 500多份国内外标准的认可。具体到汉唐家族，无论是在研发还是制造阶段，都会经历系统测试、性能测试、主观评价、道路可靠性试验的充分验证，以高标准、全维度的验证严守品质大关。
全时域多维度，始终秉持“安全，是电动车最大的豪华”
早在2021年，比亚迪董事长王传福就率先提出“安全，是电动车最大的豪华”，围绕电池安全、高压安全、乘员保护、行人保护等全维度进行针对性开发。为了打造更安全的车辆，比亚迪投资近2亿，建造世界一流的新能源汽车安全工程实验室，其中包括整车碰撞实验室、模拟碰撞实验室、行人保护实验室，假人标定试验室，从消费者角度出发，模拟最严苛场景下的安全测试，执行超过国标范围的碰撞试验。
汉唐家族更是从车型定义阶段开始，就将安全标准定义为“L”，即行业领导地位的级别。汉唐家族全系搭载经过最严苛针刺试验的刀片电池，能够抗挤压、耐高温、防过充。整车安全上，汉唐大量采用高强度钢与热成型钢，车身强度极高，以汉为例，其热成型超高强度钢材使用达到97kg，在中国品牌量产车型中使用最多，是第二名的2倍，汉家族全系标配11个安全气囊以及膝部气囊，并且，对于车内VOC挥发物、电磁辐射、气味强度等指标都有严苛标准。
践行“可靠，是品质的另一重追求” 汉唐以高可靠性叠加高品质产品力
为了检验车辆的耐久性，比亚迪建造的“24通道道路模拟试验台”是全球最好的整车结构耐久试验台，汉唐家族试验车在台架上持续颠簸45个日夜，并做3轮试验，循环里程达到108万公里。另外，比亚迪还拥有四立柱环境仓，可实现零下40°C至零上80°C的温度实验，模拟车辆在极端环境下的状况，还原更多用户的使用场景。
比亚迪汉、唐双旗舰上市至今，历经多轮迭代而持续热销，其可靠性已充分接受了市场与用户的验证。例如汉的设计寿命为60万公里，而普通高档汽车的设计寿命只有30万公里，比行业标准高出1倍，目前世界上行驶里程最长的汉，截止2023年底已经行驶近50万公里，目前仍然整车无大修、三电系统0故障。