此外，715km前驱尊荣型和610km尊享型上采用了仿皮座椅，前驱旗舰型为真皮座椅，千山翠限量版则为真皮/翻毛皮混搭的运动风格座椅，好在12喇叭丹拿音响属于全系标配，笔者认为有了这套音响，座椅是仿皮还是真皮，就显得不那么重要了。
动力系统：
比亚迪汉EV的动力系统差别就很大了，其中2款715km创世版搭载的单电机，总功率180kW，峰值扭矩350牛米，百公里加速7.9秒；汉EV创世版610km和千山翠限量版，则搭载的前后双电机，系统总功率380kW，综合扭矩700牛米，百公里加速只需要3.9秒，跻身到了超跑级的“3秒俱乐部”。
总结：
细致分析比亚迪汉EV的4款车型，在配置、动力、续航三大方面属于向上递进的差异化，但性价比着实在一个水平线上，那么具体选择哪一款，就是一个预算高低的问题。我个人比较倾向于汉EV 创世版715km前驱尊荣型和610km四驱尊享型，前者已经具备足够的配置和续航能力，日常家用已经足够，后者的动力确实让人垂涎，毕竟3.9秒的加速能力，放在数年前只有极少数人能够体验，如今30万出头就能拥有，还有什么理由放弃呢？当然，这只是个人言论和建议，选择权还是在各位手里。