截至目前，比亚迪DM-i 车型共推出5款车型，有唐DM-i，宋MAX DM-i、宋Pro DM-i，秦PLUS DM-i 以及即将推出的 汉 DM-i，主打经济油耗，属于插电式混合动力的细分，可外接充电，可上新能源绿牌；
而比亚迪DM-i系列，主打性能，即将开启预售的汉DM-p 备受关注。据了解，该系列特点为 200km纯电续航里程、支持直流快充、安装刀片电池、百公里加速4秒级动力碾压大排量燃油车等。
（图片来源网络，侵删）
（图片来源网络，侵删）
日前，比亚迪 汉DM-i 已登录工信部，完成申报。与现款在售的汉DM相比，并没有发生太大变化，但尾灯造型有所升级，同时尾标为DM-i标识。
车尾部分，新车采用贯穿式尾灯，后包围处配有尺寸宽大的梯形黑色护板，两侧配有造型凌厉的导流槽，车辆拥有更好的空气动力学。
动力方面，新车搭在了一套插电混动系统，这套混动系统由一套骁云全新1.5T发动机和EHS电混系统组成，其中发动机最大功率102kW，车辆有两个续航版本，车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。
续航方面，汉DM-i 电池包有 18.316kWh 和 37.555kWh 两种选择，18.316kWh版仅提供前驱车型，WLTC续航里程101km；37.555kWh版提供前驱和四驱车型，WTLC续航里程分别为206km和176km。