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江淮iC5空间-后备箱-方向盘

江淮iC5空间_后备箱_方向盘

摘要来自:《江淮iC5值得入手吗?驾驶百日,车主分享行驶后感受》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《江淮iC5值得入手吗?驾驶百日,车主分享行驶后感受》的片段:

车主杨女士:在电车慢慢发展并日趋强大的前期,能遇到一款样子这么心仪,性价比还这么高的车 当然要下手啊!。音响效果和全景天幕真的好赞!放着音乐看着蓝天白云,也太爽了吧!。我要是不满意就不买了唯一一个就是续航里程不是特别高。前排空间很充足,朋友180的高个子,头部和腿部空间也很充足,就算调节座椅,后排也不会显得拥挤。外观时尚与硬朗兼具,看一眼就会爱上的样子,流线型堪称完美,不小气,简约而又不失高贵。推背感的感觉超爽,而且提速也很快,享受这种感觉的朋友真的可以去试驾感觉。

车主田先生:性价比还是挺高的,车子都是越用越不值钱,主要还是要看平时开销吧,这点 优势挺大的。性价比挺高的,首先价格比较合理同时还有优惠,充电开销 不高,驾驶体验真的很舒服。胎噪跟风噪都是比较明显的,整体车身比较薄,隔噪显得效果不够。后备箱偏小,幸好使用频率不高,牺牲了后备箱的空间带来的就是乘坐空间还是比较充裕的。动力这块比较强劲,起步跟提速都是比较给力的。一开始还以为方向盘会比较重,不过它的 方向盘挺轻的,因为有电子助力,所以操控起来比较轻松。

车主郑女士:货比三家,最终才敲定了它。目前的情况来看,选他没错。最满意的就是它作为一款纯电汽车的优势了。不需要用油,对于像我们这种才工作几年的小年轻来说,一年下来能省下一笔不小的开支。内饰比起车的外观造型要稍逊一筹,一打开车门,能闻到一股明显的异味。车的空间对我来说,是挺大的。驾驶座跟方向盘的距离,我手抬上去,刚好合适。方面还是很不错的,开起来很平顺,没什么顿挫感。除了回老家,平时上下班基本都在市区跑。方向盘挺轻盈的,刹车也很灵敏。自己也刚拿到驾照不久,对我来说,这款车开起来也没什么压力。

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