因此，现代汽车开发了电动赛车Veloster N ETCR，不仅参加了2021年和2022年以纯电动汽车为基础的巡回赛“PURE ETCR（Electric Touring Car Racing）”。使用氢燃料电池发电机为ETCR参赛车辆提供充电，从多方面展示了可持续赛车运动的可能性。
从2022年WRC开始，随着以混合动力系统为基础而非内燃机为基础的新技术规定的适用，i20N的1.6升4缸发动机上搭载100kW级电动机的i20N Rally混合动力赛车参加比赛。
图注：N Vision 74
现代汽车举办了“现代N Day 2022”，公开了两辆高性能概念车，并获得了全球赛车迷的关注。它克服了电动车比内燃机车更沉重的短板，同时利用电动汽车软件方面的潜力，在声音、振动等高性能感性领域进行了多种研究，在电动汽车时代也将继承N的三大核心要素。
包含N品牌先进电动化技术的两台Rolling Lab也吸引了人们的视线。Rolling Lab RN22e是N品牌首款基于E-GMP的高性能汽车，在IONIQ 5N的诞生中发挥了重要作用，氢燃料混合动力Rolling Lab N Vision 74有望为今后超越电动汽车时代，在更远的未来开发可持续的高性能汽车提供经验。